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弹性联轴器零部件发生过热的情况

作者: 发布时间:2022-10-25 14:41:22点击:24

弹性联轴器的主要弹性元件是有高扭转承载强度的橡胶组件,橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择,两半联轴器的母体强度及疲劳强度也较高,满足扭振计算所确定的刚度要求。弹性联轴器缓冲及补偿机械传动系统,两轴相对偏移的弹性元件连接两半联轴器实现连接及传递转矩的联轴器。橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择,母体强度及疲劳强度也要较高。

当载荷停止变动或卸载后,弹性元件不是立即完成相应的位移,而是要经过一段时间后才能逐渐恢复,这个称为弹性后效。在实际上,弹性迟滞和弹性后效是同时发生的,它们无法区分,因此两者迭加后的实际滞后回线。一般情况下不作考虑,称为元件的弹性滞后及滞后百分率。在运转过程中,弹性联轴器的零部件发生过热、挤压等情况,造成表层机械性质的变化导致损伤,零件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断而断裂等现象。

在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作,且需经常检查密封状况,维护工作量大,增加了辅助工时,减少工作时间。所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素,产生相对位移。同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向,即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同,具有补偿两轴相对位移的性能。


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